Их основной функцией является ограничение скорости спуска в случае поломки двигателя. Они работают под воздействием центробежной силы, без внешнего дополнительного источника питания, что делает их подходящими для различных применений безопасности.

Центробежный тормоз DBQ разработан с целью монтажа между двигателем и коробкой приводов со стандартными фланцами EC B5 и для скоростей 1500 об/мин или 1800 об/мин.

Основной характеристикой центробежных тормозов DBQ является возможность их остановки в простой и быстрой форме. Это делает возможным использование предохранительного тормоза, что действует на более высокой скорости, чем вмонтированный в ту же машину.